Outre les nouvelles Scout Sixty et la Roadmaster Elite 2025, Indian Motorcycle ajoute une touche de vintage à son prochain ...

Le fabricant de casques HJC a pris l'habitude de classer ses couvre-chefs selon trois niveaux avec le haut de gamme RPHA, les ...

Voilà maintenant plusieurs années qu'Indian Motorcycle accompagne ses différents millésimes motos de modèles aux finitions et à l'équipement haut de gamme à travers ses collections Elite. Après avoir ...

La nouvelle Scout Sixty demeure ainsi le modèle le plus accessible du catalogue Indian tant financièrement que techniquement avec une machine basse, facile d'accès et maniable y compris à basse ...

La semaine dernière, l'actualité a été rythmée par la 81e édition du salon EICMA de Milan qui marquait les 110 ans de l'événement et a permis de découvrir une grande partie des nouveautés que nous ...

Surtout pensé pour les jeunes motards et les petits gabarits, le roadster F352 se montre assez accessible avec sa selle à 790 mm de haut, sa position de conduite naturelle grâce au guidon relevé et ...

L'an dernier MBP, marque premium fondée par le groupe Keeway, renforçait sa présence sur le salon EICMA de Milan pour dévoiler de nombreux modèles de motos. Entre-temps, le groupe a racheté le nom de ...

Voilà maintenant 5 ans que le constructeur indien Ultraviolette présente aux motards son roadster électrique F77 comme un équivalent stylisé et technologique aux 250 cm3 thermiques. Alors que les anno ...

Bonjour à tous ! Je me trouve face à un dilemme pour le choix de ma prochaine monture. J’aimerais partir sur un roadster, et ...

Une moto électrique Royal Enfield, cela fait un bout de temps qu'on en parle, mais le constructeur de Chennai concrétise enfin la chose, mais ne le fera pas directement sous son nom. À Milan, le géant ...

Lors de chaque édition du salon EICMA de Milan, Honda a pris l'habitude de présenter des concepts bikes qui ne manquent jamais d'attirer l'attention. CB4 et CB Six 50, Africa Twin Enduro Sports, ...

Vespa profite de la mise à niveau du moteur monocylindre HPE de 278 cm3 du groupe Piaggio pour faire évoluer son modèle phare GTS avec le nouveau GTS 310.