La norme Euro 7 devrait être applicable dès 2029 pour les poids lourds. Face aux futures lourdes contraintes, comment se ...
Avant de devoir passer à la norme Euro 7, les constructeurs de poids lourds vont être soumis à de lourdes contraintes sans ...
Prime à la conversion, TVS, récupération de TVA, bonus écologique… la liste des aides à l’acquisition et des avantages fiscaux accordés aux voitures GPL en 2023 en France. Devenu de plus en plus ...
Si l’on envisage de plus en plus le gaz naturel comme carburant alternatif au sein de la mobilité durable, - en particulier pour les véhicules lourds -, c’est principalement parce qu’il existe des ...
Equipée d’un moteur 1.5 TSI de 96 kW (130 ch), la dernière version de la Skoda Octavia G-Tec est pilotée par une boite automatique DSG à 7 rapports. En matière de performances, le constructeur ...
Faire le plein du réservoir des véhicules alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL) demande d’adopter de nouvelles habitudes et de nouveaux réflexes lorsque l’on n’a connu essentiellement que les pompes ...
Lors du sommet du G20 organisé à Foz do Iguaçu, au Brésil, Toyota a présenté une version bioGNV de son emblématique Toyota ...
Si la France n'a pas fait partie des pionniers dans le déploiement des stations GNL en Europe, de nombreux projets sont en cours pour augmenter le nombre de stations en activité dans les années à ...
Gaz-mobilite.fr est un site d'information dédié aux véhicules fonctionnant au gaz : GNV, GNL et GPL... sans oublier l'enjeu du développement du biogaz. Objectif : informer grand public, professionnels ...
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Les bonbonnes GNV du Fiat Ducato Natural Power se situent sous le plancher de manière à conserver l’espace de chargement qui se situe entre 10 et 17 m3 avec une charge utile de 1115 à 1425 kg.
Délivrant jusqu’à 75 chevaux de puissance, le Renault Kangoo GPL est proposé par l’équipementier Borel. Bi-carburation, il autorise jusqu’à 600 km d’autonomie en utilisation GPL.