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腾讯网
12 天
5款新车接受Euro NCAP测试,比亚迪元Plus获低分?
Euro NCAP 在 2020 年时首次推出驾驶辅助系统的评测,而在近期针对宝马 i5、奔驰 C-Class、大众 ID.7、沃尔沃 EC40、比亚迪 Atto 3 (国内的元PLUS)等 5 款车进行测试,最终的成绩结果却有不小落差。i5 和 C ...
腾讯网
6 天
新闻翻译:大众每月为中国区高管支付2万欧元房租
在回国航班方面,大众表现得也十分慷慨。每位外派员工、其伴侣和子女每年均可享有两次回国旅行。每人每次旅行的预算为2000欧元,且直接支付给员工。至于员工如何使用这笔“旅费”,则完全由其自行决定。BILD就此事向大众汽车询问,一位发言人回应道:“请理解, ...
12 天
比亚迪元Plus测试成绩曝光,Euro NCAP评分引关注
【ITBEAR】在最近一次的Euro NCAP驾驶辅助系统评测中,多款热门车型接受了严格测试,结果呈现出显著差异。宝马i5与奔驰C-Class凭借卓越表现共同荣获“非常好”(Very Good)评级,而比亚迪Atto 3(即国内元PLUS)则遗憾垫底 ...
6 小时
现代汽车反思触控屏设计:过多功能集成引发用户不满,安全性受关注
现代汽车北美设计副总裁在访谈中指出,尽管信息娱乐系统的整合为汽车带来了更多科技元素,但用户对于将所有功能都转移到触控屏上的做法并不买账。他透露,通过焦点小组测试,他们发现用户在紧急情况下,因无法在触控屏上迅速找到关键功能而感到极度不满。
11 天
【Euro NCAP对比亚迪 Atto
根据欧洲新车评估协会 (Euro NCAP) 10 月 23 日发布的报告,比亚迪 Atto 3的驾驶辅助系统在该次评鉴中获得了最低的“不推荐”评级。在所有的评选项中,最差项是驾驶员无反应的干预测试,得分为0。NCAP的结论是Atto 3 的驾驶辅助系统未能在危急情况下采取最低标准的避险措施。 另外,参评的其它车型包括宝马 i5、奔驰 C 级、大众 ID.7 和沃尔沃 EC40,其中,宝马i5和奔 ...
7 小时
on MSN
现代汽车反思触控屏设计:过度集成功能或影响驾驶安全
【ITBEAR】现代汽车坦言触控屏功能过度集成之误 在科技潮流席卷汽车行业的当下,触控屏已成为众多新车型的标配。然而,现代汽车近日却公开反思,认为将大量功能集成于触控屏上并非明智之举。
财富中文网
5 天
美国总统大选将从这三个方面改变欧洲的未来
欧洲大陆在贸易和国防保障方面严重依赖美国,面对经济动荡、竞争力下降、右翼民族主义的崛起以及俄乌冲突所带来的安全风险的加剧,这种依赖给欧洲地区带来了风险。
4 天
Mobileye EyeQ6 Lite荣获“2024 AspenCore全球电子成就奖”年度创新产品奖
中国深圳,2024年11月6日 —— 在电子领域产业盛典——全球技术领域知名媒体集团AspenCore主办的2024全球CEO峰会暨全球电子成就奖(World Electronics Achievement ...
3 天
上汽大通MAXUS盛宴进行时 购车狂欢至11月30日!
大通盛惠再现,购车狂欢不止!就在10月28日至10月31日,为期四天的上汽大通MAXUS第四届购车狂欢节火热举行,期间品牌全品系车型“大放价”,全天线上直播引领全民进入了购车狂欢的新高潮。虽然这场狂欢节已经圆满结束,但是优惠并未离场!为了让更多用户能 ...
14 天
FTSEurofirst Euro Basic Resources (FTEB5510)
FTSEurofirst Euro Basic Resources专题,提供FTSEurofirst Euro Basic Resources实时行情,今日最新指数,走势图表,及FTSEurofirst Euro Basic Resources的专业技术分析,历史数据,最新消息和预测。
14 天
FTSEurofirst Euro Construction & Materials (FTEB5010)
FTSEurofirst Euro Construction & Materials专题,提供FTSEurofirst Euro Construction & Materials实时行情,今日最新指数,走势图表,及FTSEurofirst Euro Construction Mate的专业技术分析,历史数据,最新消息和预测。
2 天
铃木DR-Z系列再添新丁,DR-Z4S与DR-Z4SM重磅来袭!
在近日举办的米兰车展上,铃木摩托车再度成为焦点,正式推出了备受期待的DR-Z系列两款新车型——DR-Z4S与DR-Z4SM。这两款新车不仅继承了DR-Z系列的优良传统,更在技术和设计上进行了全面的革新。
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