财联社9月21日讯（记者 胡皓琼）集运运价本周再度下跌，欧线跌幅相比美线更大。有业内人士告诉财联社记者，目前美西线货量情况较好，美联储降息也有望刺激当地消费，带动当地进口货运需求。同时，美东码头工人即将罢工，也可能使得美西线运价上涨。

本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数 (NCFI)报收于1665.3点，较上周下跌8.4%。21条航线中有1条航线运价指数上涨，20条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，1个港口运价指数上涨，15个港口运价指数下跌。

最新1期SCFI今（20）日出炉，续挫144.71点至2366.24点，跌幅5.76%，连5周下跌。不过，美东码头工会10月酝酿大罢工，欧系航商已纷纷自下月中旬起调涨附加费，不仅美东线受惠，由于货品将转送美西线再行配送，也连带拉 ...

【上海航交所：本周出口集装箱运输市场表现疲软 ...

【9 月 21 日：中国出口集装箱运输市场小长假后疲软，运价走低】本周，中国出口集装箱运输市场在小长假后态势不佳，远洋航线市场运价持续下行。9 月 20 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 2366.24 点，较上期下跌 5.8%。

【上海航交所：本周出口集装箱运输市场疲软，远洋航线运价下行】9 月 21 日消息，本周中国出口集装箱运输市场在小长假后表现不佳，远洋航线市场运价持续下降，致使综合指数降低。9 月 20 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 ...

智通财经APP获悉，国泰君安证券发布研报称，过去两年贸易重构与炼厂东移驱动油运需求大增，且油轮供给刚性逐步凸显。2024Q3淡季炼厂开工不足，贸易节奏与油价主导短期波动。近期油价大跌加剧需求担忧，而实际运价回升，或将催化市场认知修正。预计未来数年供需 ...

综合上述数据可以得出结论，2024年美线呈现出温和的旺季。受各种因素叠加影响，出货量比往年提前，7月达到峰值后环比开始微量回调，但从总量上看，目前还处于旺季，并没有出现之前担心的旺季提前结束、货量断崖式下跌的情况。

【宁波航交所：本周南美西航线市场波动较大 ...

大型货代公司指出，当前台湾市场上美东航线的每大箱运价在4700至5600美元之间，不同报价间价差拉大，更有非联盟船只向大型直接客户提供了低至3900美元的特价优惠，进一步加剧了市场竞争。