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和讯网
23 天
如何识别和选择合适的轮毂型号?这些选择对车辆性能有何影响?
在汽车的众多零部件中,轮毂的选择至关重要。合适的轮毂型号不仅能提升车辆的外观,还对性能产生着显著的影响。 首先,要识别轮毂型号,需要了解一些关键的参数。轮毂的尺寸通常以英寸为单位,比如 17 寸、18 寸等。这个尺寸直接影响着轮胎的大小和 ...
国务院国有资产监督管理委员会
24 天
人民日报:复兴号“风火轮”研发记
在1963年和1964年,马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮,结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮的企业,马钢肩负起高速车轮研发重任。 对马钢来说,尽管有普通列车车轮生产基础,但生产高速车轮,一切都得 ...
太平洋汽车网
29 天
迈腾轮毂螺丝用多大的
迈腾轮毂螺丝用 17 的套筒卸下,孔距是 5×112mm。 迈腾轮毂螺丝的规格是比较重要的参数,了解清楚能方便我们在拆卸和安装轮毂时选择合适的工具。
中国网
29 天
核心技术是买不来的!复兴号“风火轮”研发记
在1963年和1964年,马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮,结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮 ...
中国日报网
29 天
复兴号“风火轮”研发记
在1963年和1964年,马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮,结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮 ...
兵团胡杨网
29 天
核心技术是买不来的!复兴号“风火轮”研发记
在1963年和1964年,马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮,结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮的企业,马钢肩负起高速车轮研发重任。 对马钢来说,尽管有普通列车车轮生产基础,但生产高速车轮,一切都得 ...
新华网
1 个月
复兴号“风火轮”研发记
在1963年和1964年,马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮,结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮的企业,马钢肩负起高速车轮研发重任。 对马钢来说,尽管有普通列车车轮生产基础,但生产高速车轮 ...
kpzg.people
1 个月
复兴号“风火轮”研发记
在1963年和1964年,马钢先后成功轧制出中国第一件轮箍和辗钢整体车轮,结束了中国只能用“洋箍”“洋轮”的历史。作为新中国最早生产火车车轮的企业,马钢肩负起高速车轮研发重任。 对马钢来说,尽管有普通列车车轮生产基础,但生产高速车轮,一切都得 ...
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