地铁用的弹性车轮、出口德国的货车轮对、东风内燃机车轮箍……走进位于安徽省马鞍山市的宝武集团马钢轨交材料科技有限公司(以下简称“马钢交材”)的展示馆,一件件精美的轮轴产品让人目不暇接,诉说着这家钢铁企业在中国车轮发展史上的辉煌。 “经过60年的发展,我们已经拥有全谱系轨道交通轮轴产品研发、制造能力,产品应用于轨道交通、工程机械、航空航天、国防军事等多个领域,出口全球70多个国家和地区。”马钢交材技术 ...
2010年,马钢研发的D1高速车轮在时速200—250公里和谐号动车组上实现小批量装车试验,完成了64万公里运用考核。2017年1月,马钢时速350公里高速车轮获得CRCC ...
宝武马钢集团是我国特大型钢铁联合企业,前身是成立于1953年的马鞍山铁厂。1964年,我国第一个辗钢整体车轮在这里诞生,结束了我国车轮轮箍长期依靠进口的历史。60年间,马钢不断实现技术创新,也成为中国钢铁产业技术变迁的生动见证。 如今,宝武马钢 ...
据介绍,自马钢与中国宝武联合重组后,企业聚焦钢铁主业,大力推动数字技术与钢铁场景深度融合,目前钢产量超2000万吨、营业收入超2000亿元,创历史新高。2023年,马鞍山地区生产总值2590.6 亿元,增长率达5.7%,彰显出高质量发展带来的蓬勃生机 ...
地铁用的弹性车轮、出口德国的货车轮对、东风内燃机车轮箍……走进位于安徽省马鞍山市的宝武集团马钢轨交材料科技有限 ...
1964年,我国第一个辗钢整体车轮在这里诞生,结束了我国车轮轮箍长期依靠进口的历史。60年间,马钢不断实现技术创新,也成为中国钢铁产业技术 ...
马钢特钢公司棒材分厂副厂长于良说:“以前人们印象中炼钢车间是钢花四溅,炼钢工人们在炼钢炉前挥汗如雨。如今的钢铁生产线已实现工序智能化精准衔接,这不仅有效减轻了人工生产的负担与安全风险,还切实保障了产品的质量稳定性。” ...
宝武马钢集团是我国特大型钢铁联合企业,前身是成立于1953年的马鞍山铁厂。1964年,我国第一个辗钢整体车轮在这里诞生,结束了我国车轮轮箍长期依靠进口的历史。60年间,马钢不断实现技术创新,也成为中国钢铁产业技术变迁的生动见证。
2019年9月,马钢集团加入宝武钢铁集团。中国第一个车轮轮箍厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧H型钢生产线、第一条重型H型钢生产线先后诞生在 ...