很多网友都说新能源是合资品牌的“软肋”不过在一众合资车型当中，有着“合资新能源价值新标准”的MAZDA EZ-6却勇立潮头，新车也是合资新能源首款增程式B级轿车，马粉们很是期待。前些天，长安马自达MAZDA EZ-6全场景开放道路试驾会来到了长马的大本营南京，我正好借助此次行程感受了这位“合资新秀”在操控、续航、智能方面的表现，这些都是新能源用户最关心的问题。工作人员还在中途安排了纯电和混动车型的 ...

Die zweite Generation des Mazda 6 wurde von 2008 bis 2013 in Deutschland als Stufen- und Fließhecklimousine sowie als Kombi der Mittelklasse angeboten. Bei einem Facelift 2010 wurde die Optik vor ...

Der Mazda 6 der dritten Generation ist wohl ein durchaus gefällig gestaltetes Auto. Das Auto der Mittelklasse ist seit 2013 auf dem Markt und wurde über mehrere Facelifts optisch und technisch frisch ...

Auf der Automesse in Peking im Frühjahr 2024 hatte Mazda mit dem EZ 6 eine neue elektrische Limousine im Format eines Mazda 6 präsentiert. Noch im Herbst 2024 kommt die rein elektrische ...

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9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）正式开启预售，新车预售价格16万~20万元。远超合资同级的智能化配置，同级唯一的超级纯电、无极增程双 ...

Bei der Vergleichstest-Premiere des ersten Skoda Kodiaq hatte der nach einem Bären benannte SUV die Wettbewerber 2017 im ...

(110 g/km) 34.890 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles Getriebe 2.191 ccm 5 / 5 6 Kombi SKYACTIV-D 150 AWD (2017 - 2018) 110 (150) 9,1 sek. 5,0 l komb. (132 g/km) 36.890 4, Reihe 6 Gänge-Manuelles ...

《中时新闻网》前身为《中时电子报》，于1995年创立，是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体，开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外，首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导，带起同业间仿效风潮；精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...

Den Mazda 6 haben die Japaner 2002 in Deutschland eingeführt. Seit 2013 ist die dritte Generation des Mittelklassemodelles auf dem Markt. Zum Herbst 2018 hat Mazda das Modell ein weiteres Mal ...

AWD 系统主要针对于恶劣的道路状况进行调整，但它同样可以处理您的周末休闲游览道路。加速到百公里每小时需要7.6秒，这是很好的三排中型SUV水平，变速箱平稳地转移使日常驾驶体验天衣无缝。无论您是上下班还是长途旅行，马自达CX-9 都提供良好的舒适度。