10月21日星期一，在北非摩洛哥（不是有钱的欧洲摩纳哥），由布加迪举办的布加迪Grand Tour Morocco 2024， 摩洛哥壮游活动。 一共有3 辆布加迪超车了图片中的巴士，分别是白、银、黑。 而后，排中间银色Chiron Super ...

布加迪Bolide是超级跑车制造商推出的一款极其强大的赛车，仅获准在赛道上行驶。Bolide最初是基于布加迪Chiron量产车型而设计的概念车，目前限量生产40辆，首批交付计划于2024年底前完成。 大陆集团的内部开发和工程服务提供商大陆工程服务公司 ...

当品牌印记以及认知被别人抢先，当游戏规则被他人制定。那么第一步就是在他的规则下打败他们，用魔法打败魔法。第二步则是创立自己的规则，构建自己的游戏以及世界。世界运行如此，汽车界亦是如此。这时候很开心的看到小米su7，仰望u9等急先锋为我们星辰大海的征途 ...

根据AI大模型测算诚达药业后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

快科技11月8日消息，比亚迪仰望U9最近以最高时速391.94km/h刷新了国产汽车的最快记录。 但是，仰望U9取得的这一成绩在全球范围内处于什么样的水平呢？ 据悉，仰望U9在全球超跑极速排行榜中位列第三。

布加迪经常生产创纪录的跑车，其中尤其以Veyron和Veyron Super Sport为品牌的典型，这两款车曾创下世界最快量产车的记录。后来布加迪的超跑不再追求被认证的极速记录，但也并未停止对速度的追求。

“我们一直在思考如何做得更好，如何设计出比 Chiron 更漂亮的车型。我们思考如何改善其比例，改进空气动力学，并进一步提升客户的驾驶体验。

具体来看， 在全球扭矩最大的10款车榜单中，小米SU7 Ultra位列第一， 其三电机最大扭矩1770N·m，超过了路特斯EVIJA的1700N·m；两款车型均为电动车，但EVIJA Fittipald的售价高达2688万元。

昨晚（10月29日）官宣的小米SU7 Ultra量产版，预售价竟然高达81.49万元！这款新车一亮相就引发了不小的争议，特别是“有点小贵的价格”，让绝大多数的普通人“难以下手”。 面对外界关于价格的质疑，雷军回应道：“有人可能会说，你们的车居然卖到了80万，小米是不是飘了？但我们做产品，只会思考它够不够好？它值不值？它是不是超过了大家的预期？” ...

小米SU7 Ultra的成功不仅在于其强大的动力系统和高性能电池，更在于它所传递的品牌故事。雷军通过这款车向外界传达了小米在科技创新和电动车领域的决心与实力。这不仅是小米从手机品牌向综合科技公司的转型，更是其在全球电动车市场中争夺一席之地的战略布局。