内容摘要：“小米、比亚迪”们加速布局车险市场已成趋势，这不仅是其打造服务生态闭环的关键一步，也将成为倒逼车险市场不断创新向上的关键力量。 继比亚迪车险后，小米汽车保险有了新消息。 近日，据“险企高参”报道，金融监管总局披露，已正式 ...

如果提前一个月买了保险，期间出险一般算新保险周期这一年的。 当购买新的车险后，新保险合同会有明确的生效时间。一般来说，如果在新保险生效后出险，那么此次出险记录就归属于新保险周期。 例如，旧保险在 8 月 31 日到期，新保险在 8 月 1 ...

但现实是，新能源车，正一步步拉进与传统燃油车使用费用差距。 一方面，新能源车车主不仅要承担贬值的损失，还要自掏腰包支付比燃油车更高的车险，简直“虾仁猪心”。 根据2023年《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车的平均保费比燃油车高 ...

11月5日，国家金融监督管理总局的一系列行政许可凸显了车险市场的激烈竞争。其中，申能财险获批使用全国统一的交强险条款和费率，标志着其业务发展的关键一步；爱和谊日生同和财险（中国）业务范围的扩展，尤其是进入机动车保险领域，显示了其多元化战略的深化；深圳比亚迪财险的营业场所大幅扩张，直接映射了公司规模的扩大。

记者张翔本报讯湖州市本级车险承保绿色窗口近日在湖州德邦机动车检测有限公司启用，以解决出租车、新能源货车等特殊车辆投保难的问题。

财联社11月5日讯（记者 彭科峰）考虑到每年近两千万的汽车销量，中国的汽车保险市场依然具有巨大的想象空间。

相信对于新能源车主，尤其是此前开燃油车现在换开新能源汽车的车主而言，一定对于新能源车型的高价车险有着深刻印象。目前来看，同价位的燃油车和新能源车，车险的差距往往在一倍左右，不少新能源车主开始几乎车险买不起。根据我国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会所 ...

而居民医保的性质，是让没有生病的人去帮助生病的人。简单举个例子，有一个大池子，缴费的人等于往里面灌水，有些人缴费了但是不渴，那就不去喝池子里面的水。而有些人缴费后，口比较渴，需要去喝池子里的水，甚至有些人还不止喝一次。

安徽宁国：网约车险被当作“运钞车”，司机识破骗局。

在新能源汽车渗透率不断提升、车险需求多样化的背景下，越来越多的车企加速进军保险市场，将车险纳入自身的整体生态战略中，既提供保险，又服务其汽车的销售、维修等环节。