据报道，9月19日上午8时许，日本一列新干线列车在行驶途中，突然有前后两节车厢断开连接，而当时列车时速高达315公里，但未造成人员伤亡。

JR东日本表示，连结的列车车厢在行驶过程松脱并无前例。依照车厢连接装置设计，除非车速低于时速5公里，连接零件不会脱落。驾驶员在车厢脱鉤前并未感觉到任何异常噪音或震动，随后「突然间感觉到紧急剎车」。后方「小町号」列车长也感觉到不对劲，火速衝向头车操作手 ...

根据日本媒体的报道，事件发生在19日的上午，新干线列车在行驶过程中出现了连接处断开的情况。事件发生时列车正在以高速行驶，伴随着强烈的震动，前后两节车厢瞬间分离。所幸，车上的乘客并未受到伤害，列车也在专业操作人员的迅速反应下成功停止运转。

彭博社分析认为，对政策制定者和美国经济来说，未来之路仍然非常不确定。许多投资者和一些经济学家担心美联储行动过晚，导致劳动力市场和经济增长如履薄冰，并加剧了金融市场波动。（新闻来源：新华社） ...

随着新干线快运物流的兴起，日本铁路公司深刻意识到技术创新是推动这一模式发展的关键。首先，在货物装卸环节，公司引入了专用手推车和物流主管，这些专业设备和管理人员的加入，极大地提升了装卸效率。

东日本铁路公司还称，事故发生后，两节车厢均自动启动紧急刹车系统停了下来，最终两节车厢前后距离300米左右。列车没有脱轨，列车上300多名乘客无人受伤。经初步检查，两车厢连接处的接口外表未发现异常。

据日本广播协会 (NHK)报道，东日本铁路公司称，当地时间19日上午8时许，东北新干线一辆列车从秋田出发向东京行驶。当列车以每小时315公里的速度行驶至宫城县古川车站与仙台车站之间时，两节车厢的连接处突然断开，导致两节车厢分离。

南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，这里是中国对蒙古国开放的最大铁路口岸，也是集二铁路的终点站——二连站。明末清初之时，一条始建于福建武夷山，经汉口到华北，再从张家口到蒙俄的“万里茶道”开始形成，这条国际贸易运销线，是亚洲陆路交通大动脉，也是茶叶之路的 ...

据东日本铁路公司消息，事发时该列车从秋田出发向东京行驶。当列车以每小时315公里的速度行驶至宫城县古川车站与仙台车站之间时，有两节车厢的连接处突然断开，导致两节车厢分离。最终两节车厢前后距离300米左右，列车没有脱轨，未造成人员伤亡。

中新网9月20日电据日本共同社报道，当地时间19日，有关日本东北新干线驶往东京的“隼･小町6号”在行驶途中车厢连接部分断开并紧急停车的故障，东日本铁路公司表示，将紧急检查连接运行的全部96列编组。据报道，东日本铁路公司当天称，两节车厢连接器的外观没有 ...

福井县根据智能手机的定位信息估算了数据，汇总了除越前武生之外县内三个车站附近的造访人数。其中来自关东圈的人同比增加42%，大大超过关西圈（增加24%）和中京圈（增长10%）。

【共同社9月19日电】19日上午8点10分左右，东北新干线上行“隼･小町6号”在古川（宫城县大崎市）―仙台区间行驶时车厢连接部分断开，列车以车厢分离的状态紧急停车。东日本铁路公司（JR东日本）对车辆进行检查，暂停了东京―新青森区间的上下行列车运行。下 ...