近日，市委党校“马跃皋原”宣讲队兴海宣讲基地在青海兴海县委党校挂牌成立。自去年7月“姚呈明理论武装兴海县工作室”揭牌成立后，如皋走出创新打造苏青协作理论宣讲“共同体”的又一条路径。

对于新豪华的定义，张兴海认为，智电融合是打造新豪华的关键，新豪华应在传统豪华的基础上再创新，以智慧重塑豪华。2021年赛力斯与华为携手，开创了汽车产业与ICT产业跨界融合的先河。双方联合设计、联合营销服务，共同探索“智慧重塑豪华”的“新豪华”造车理念 ...

【ITBEAR】赛力斯董事长张兴海近日公开发声，深刻诠释了企业家精神的内涵：不断的坚持与创新。他回顾了企业过往在微型车市场的奋斗历程，强调了技术创新对于企业发展的重要性。在与东风的合作中，赛力斯曾长期专注于微型车的制造，面临着上汽通用五菱和长安汽车等 ...

11月12日，国富兴海回报混合（011152）下跌1.56%，最新净值1.01元，连续3个交易日下跌，区间累计跌幅5.12%。据了解，国富兴海回报混合成立于2021年3月，基金规模17.28亿元，成立来累计收益率1.26%。从持有人结构来看，截至2024年上半年，国富兴海回报混合的基金机构持有0.60亿份，占总份额的3.77%，个人投资者持有15.30亿份 ...

赛力斯和华为的关系一直是汽车圈热议的话题。最近，赛力斯董事长张兴海在接受采访时说："我们没必要去讨论灵魂在谁手里，跟华为这件事我一定要干的，因为他是ICT通信企业。"这番话引发了新一轮讨论。 我觉得张兴海这番话很有意思。他没有正面回应赛力斯是不是华为代工厂的问题，而是用"没必要讨论"来回避。这种说法背后，或许藏着更深层的商业逻辑。 数据显示，赛力斯2023年的营收突破2000亿元，纯利润达到70亿 ...

”6年前我们就在美国开始去研发，受中美关系的影响，不得不从美国又回到中国，这个时候遇到了华为余总（余承东），他们手机也面临着挑战，我们就搞了一个跨界的业务的合作。”张兴海说，这样既发挥华为智能化的优势，发挥我们造造电动车的优势，才有今天的问届M9、M7。

IT之家11 月 12 日消息，赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海今日在第三十一届中国汽车工程学会年会上表示： 我曾经有一句话，就是我穷怕了，其实就是技术穷怕了。 跟东风一起我们做微型车，这个微型车做出来就是三五万块钱，做了 20 年，我永远都是前面，还有两个大关。 一个是上汽通用（五菱），一个是我们长安。我们同样的一款面包车，长安要比我多 2000 块钱，五菱比我多 5000 块钱，实际上这就是 ...

11月7日，由国务院国资委新闻中心、经济参考报社主办的第七届中国企业论坛在北京举办。论坛以“加快发展新质生产力:中国企业改革与创新”为主题，共同探讨中国企业进一步全面深化改革的务实举措。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海发表“因地制宜谋创新，共筑汽车强 ...

从名不见经传的廉价面包车制造商，到中国车市最耀眼的新势力车企，东风小康（后改名为“赛力斯”）完成这个转变只用了8年时间；从新能源行业 ...

【ITBEAR】第七届中国企业论坛近日在北京盛大开幕，主题为“加快发展新质生产力:中国企业改革与创新”。该论坛聚焦于探讨中国企业应如何进一步推动全面深化改革，以及采取何种务实举措。

同时，对于新豪华的定义，张兴海认为，“智电”融合是打造新豪华的关键，新豪华应在传统豪华的基础上再创新，以智慧重塑豪华。2021年，赛力斯与华为携手，开创汽车产业与ICT产业跨界融合的先河。双方联合设计、联合营销服务，共同探索“智慧重塑豪华”的“新豪华 ...